Для перевозки пассажиров и багажа к таксистам выдвинуты новые требования. Отсутствие судимости, медицинская справка, водительский стаж, теперь не только ОСАГО, но и обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика.

Требования для перевозки ужесточились. Теперь для легальной работы в такси необходимо иметь разрешение для перевозки пассажиров, а также вторую обязательную страховку ОСГОП - это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров.

Водительский стаж, отсутствие судимости, медицинская справка и полис ОСАГО - всё это основные требования работы в такси. По закону выполнять заказы могут водители со статусом самозанятого, ИП или же заключившие трудовой договор с автопарком. Первым двум категориям необходимо самостоятельно зарегистрироваться в реестре перевозчиков и получить разрешение. Для этого необходимо подготовить автомобиль.

«Транспортное средство должно иметь на кузове и боковых поверхностях цветографическую схему из квадратиков в шахматном порядке, иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета. В салоне должна быть информация о государственном регистрационном знаке транспортного средства, наименование перевозчика, номер записи в региональном реестре перевозчиков легкового такси, разрешение данного перевозчика, абонентский номер, ФИО водителя, осуществляющего деятельность, также в салоне должна быть информация о правилах определения оплаты за проезд», - прокомментировал начальник ОГИБДД ОМВД России по Лангепасу Александр Кирячков.

Условия для комфортного оформления документов созданы. Получить разрешение и внести сведения в реестр можно через портал «Госуслуги». Именно так и сделал Владимир Портницкий.

«Сейчас всё настолько просто в плане получения лицензии! В течение одного дня, не выходя из машины, я внёс свои данные, отправил, и уже через несколько часов мне пришёл ответ! Также через «Госуслуги» данные я отправил уже в следующую службу. И так в течение дня получил разрешение на перевозку пассажиров и багажа, ничего сложного вообще!» - поделился водитель такси Владимир Портницкий.

Согласно новым требованиям закона, вступившим в силу с первого сентября нынешнего года, водители такси должны иметь ОСГОП. Ранее полис распространялся на все виды общественного транспорта, кроме автомобилей с шашечками. Этот вид страхования не заменяет стандартное ОСАГО, а является дополнительной защитой для пассажиров. Он обеспечивает компенсацию пассажирам, пострадавшим в аварии независимо от вины водителя.

«На территории Лангепаса на регулярной основе проводятся профилактические мероприятия «Такси». В рамках данных мероприятий сотрудниками Госавтоинспекции выявлено более 50 административных правонарушений, совершённых водителями такси», - рассказал начальник ОГИБДД ОМВД России по Лангепасу Александр Кирячков.

Есть законные требования, и для тех, кто их не соблюдает, предусмотрен штраф. Отсутствие полиса ОСГОП для должностных лиц - от 40 до 50 тысяч рублей, а для юридических - от 500 тысяч до одного миллиона рублей. Если у водителя такси нет разрешения на перевозку пассажиров и багажа, штраф составляет 5 000 рублей.