Вчера в Сургуте был дан старт масштабному инфраструктурному проекту - строительству второго мостового перехода через реку Обь в районе города. Расчётная пропускная способность моста составит до 13 000 автомобилей в сутки. Общая стоимость объекта - 60,9 млрд рублей. Строится он на условиях софинансирования - на средства окружного и федерального бюджетов.

Новый мост, первые конструктивы которого были установлены в ходе торжественной церемонии, позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Он возьмёт на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень - Тобольск - Сургут - Новый Уренгой - Надым - Салехард и Пермь - Ивдель - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск - Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика - Азия и Северного широтного коридора.

Ввод моста в строй гарантирует стабильность функционирования топливно-энергетического комплекса страны, будет способствовать развитию территории Арктики и прилегающих опорных зон развития. В силу значимости данного инфраструктурного объекта строительство второго мостового перехода в Югре поддержано Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и Правительством РФ в ответ на обращения Натальи Комаровой в адрес главы государства и правительства.

«Проект имеет общегосударственное, стратегически важное значение для обеспечения транспортной связи крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России, другими странами, - отметил полномочный представитель Президента РФ в УрФО Владимир Якушев на торжественной церемонии старта строительства. - Уверен, что обязательства, которые взяли на себя сегодня Правительство Югры и генеральный подрядчик «Мосстрой-11», им по силам. Компания имеет большой опыт строительства, в том числе объектов сочинской Олимпиады в горной местности, а руководство региона реализовало не один крупномасштабный проект».

По словам Владимира Якушева, строительство такого масштабного инфраструктурного объекта - это мощный рывок по привлечению инвестиций и увеличению занятости: на пике строительства здесь будет работать до 10 000 человек.

Наталья Комарова поблагодарила Владимира Якушева за поддержку при продвижении проекта на федеральном уровне.

«Второй мостовой переход через реку Обь в районе Сургута имеет общегосударственное значение, - обозначила глава региона. - Я абсолютно уверена в профессионализме команды, которая взялась за эту работу. Это те компании, которые никогда не подводили заказчика, всегда выполняли работу в соответствии с проектно-сметной документацией. У народа ханты есть такая пословица: «Светлое слово станет мостом в завтра». Дорогие друзья, это ваше светлое слово. И следовательно, мы все вместе уверены в завтрашнем дне».

Проектом предусмотрено строительство новой четырёхполосной автомобильной дороги протяжённостью более 45 км, в состав которой входит уникальный мост через реку Обь длиной 1,758 км, ещё четыре моста и три путепровода, транспортные развязки на пересечении с автомобильной дорогой Нефтеюганск - Сургут и Восточной объездной Сургута. В рамках контракта также будет выполнено устройство ливневой канализации и локальных очистных сооружений, проведение инженерных коммуникаций и установка шумозащитных экранов. Строителям предстоит уложить более 55 000 кубических метров монолитного бетона и смонтировать 25 000 тонн металлоконструкций пролётных строений.