На железных дорогах России произошло 84 ДТП с начала года. Это на 10 меньше, чем в 2023-м. В целях снижения количества аварий РЖД проводит профилактические акции. В рамках Международного дня привлечения внимания к железнодорожным переездам на всех крупных объектах проходят мероприятия и комиссионные осмотры. К одной из таких акций присоединились специалисты Когалыма.

Переезд на перегоне Камеральный - Когалым: движение автотранспорта остановлено! Но поводом стало не чрезвычайное происшествие. Дежурные проводят ежегодную профилактическую акцию: раздают водителям памятки и сувениры, напоминают о правилах движения на пересечении автомобильных и железных дорог.

«Несмотря на все принятые меры центральной дирекции, структурных подразделений, ситуация с обеспечением безопасности остаётся крайне неудовлетворительной: на железных дорогах страны с начала года произошло 84 ДТП, это на 10 меньше, чем в прошлом году», - поясняет дежурный по переезду «Свердловская железная дорога» Вероника Чабан.

При движении на высокой скорости поезду необходимо преодолеть 1,5-2 км для полной остановки. Дежурные по переездам постоянно фиксируют огромное количество осознанных нарушений автомобилистами Правил дорожного движения. Таких, например, как проезд на запрещающий сигнал светофора, объезд закрытых шлагбаумов. Каждый случай может обернуться трагедией!

«У нас в округе 26 января этого года произошло ДТП с участием пассажирского поезда. В сутки по переезду проезжает более восьми тысяч автотранспорта, это довольно интенсивное движение. Нельзя сказать, что нарушений очень много, но они есть», - рассказал и.о. главного инженера Ноябрьской дистанции пути «Свердловская железная дорога» Александр Константинов.

Резинокордовый настил, звуковая и световая сигнализация, шлагбаум, барьеры-автоматы - переезд хорошо оборудован. Когда приближается состав, срабатывает буквально всё. В сутки здесь проходит 45 пассажирских поездов, круглосуточно дежурят сотрудники. Однако всё равно находятся те, кто нарушает правила.

«У нас, конечно, были случаи, когда дежурные включали заградительную сигнализацию, это означает экстренное торможение. Был случай, когда водитель не успел завершить манёвр, проезжал на красный, оставался в габарите, и, если бы не остановили поезд, могло бы быть столкновение», - говорит дежурный по переезду «Свердловская железная дорога» Вероника Чебан.

На всех крупных переездах прошли профилактические акции и комиссионные осмотры для предупреждения ДТП.