Второй этап строительства напорного нефтепровода в ТПП «Покачёвнефтегаз»
Новости»03 марта 2022 г
В пятом цехе «Покачёвнефтегаза» ведётся реконструкция нефтесборных трубопроводов. Один из этапов - это строительство напорной магистрали, которая свяжет пятый и третий цеха добычи. По данному маршруту транспортируется сырьё сразу с двух цехов. Решение о строительстве новой ветки было принято на основании диагностических данных о состоянии действующей магистрали. Срок её эксплуатации подходит к завершению.
«Труба у нас будет 325 на 8. «Батлер» с внутренним покрытием ПЭП-585. Само покрытие трубы уже даёт гарантию на внутренний коррозионный износ данного участка трубопровода», - сказал заместитель начальника ЦДНГ-5 ТПП «Покачёвнефтегаз» Андрей Михеев.
Технология монтажа «Батлер» давно зарекомендовала себя на промыслах «Покачёвнефтегаза». В данный момент проложена вся линейная часть нефтепровода. Выполнен и самый сложный элемент - переход через реку Нонг-Еган. Для транспортировки нефти через водную преграду будут использоваться две нитки - основная и резервная. Данный подход должен обеспечить работоспособность магистрали в случае возникновения нештатных ситуаций. Шириной всего чуть более десяти метров, в межсезонье водная артерия проявляет свой нрав. Уровень воды и площадь разлива могут кратно возрастать. Включение нового участка в магистраль планируется по мере готовности. Покачёвские нефтяники уверены, что произойдёт это в ближайшие месяц - полтора.
Отмена
Распечатать
В пятом цехе «Покачёвнефтегаза» ведётся реконструкция нефтесборных трубопроводов. Один из этапов - это строительство напорной магистрали, которая свяжет пятый и третий цеха добычи. По данному маршруту транспортируется сырьё сразу с двух цехов. Решение о строительстве новой ветки было принято на основании диагностических данных о состоянии действующей магистрали. Срок её эксплуатации подходит к завершению.
«Труба у нас будет 325 на 8. «Батлер» с внутренним покрытием ПЭП-585. Само покрытие трубы уже даёт гарантию на внутренний коррозионный износ данного участка трубопровода», - сказал заместитель начальника ЦДНГ-5 ТПП «Покачёвнефтегаз» Андрей Михеев.
Технология монтажа «Батлер» давно зарекомендовала себя на промыслах «Покачёвнефтегаза». В данный момент проложена вся линейная часть нефтепровода. Выполнен и самый сложный элемент - переход через реку Нонг-Еган. Для транспортировки нефти через водную преграду будут использоваться две нитки - основная и резервная. Данный подход должен обеспечить работоспособность магистрали в случае возникновения нештатных ситуаций. Шириной всего чуть более десяти метров, в межсезонье водная артерия проявляет свой нрав. Уровень воды и площадь разлива могут кратно возрастать. Включение нового участка в магистраль планируется по мере готовности. Покачёвские нефтяники уверены, что произойдёт это в ближайшие месяц - полтора.